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24/10/21

Regata de travesía del L'Aviron C.R. "Copa Jean Mermoz" para el 24/10/2021 en Tigre: RESULTADOS DE LA REGATA.

 IR AL SITIO DE LA REGATA           RESULTADOS DE LA REGATA

FOTOS


LA REGATA LA GANÓ EL C.R.A. CON 634 PUNTOS; 2° EL T.B.C. CON 316 PUNTOS Y 3° EL C.R.L.M. CON 203 PUNTOS

LA CLASIFICACIÓN GENERAL LA GANÓ EL BOTE EL CLUB DE REGATAS AMÉRICA TRIPULADO POR PABLO PASMAN, GUSTAVO PÉREZ Y RUBÉN ENSUNZA (C.S.F.) EMPLEANDO UN TIEMPO DE 1h 31min:58seg

EL MAS VELÓZ DE LA CATEGORÍA FEMENINA RESULTÓ EL BOTE DEL CLUB DE REGATAS AMÉRICA COMPUESTO POR VERÓNICA BARRERA GELHORN, CARLA MARCHIONINI Y ANDREA BISIGNANO (R.C.A.). CON UN TIEMPO DE 01h:43min:32seg

LA GENERAL MIXTA LA GANÓ EL T.B.C. CON PABLO ORSARIA, ANGIE KALLAS Y PAULA ROMERA CON UN TIEMPO DE  01h:38min:09seg

EN CUANTO AL RECORD DE LA REGATA, SIGUE PERTENECIENDO AL BOTE TRIPULADO POR NICOLÁS MOLDAVSKY, PATRICIO OERLTY Y AGUSTÍN JOVENICH DESDE EL AÑO 2012 CON UN TIEMPO DE 01h 30' 42" 24/100

Estamos procesando los videos.

La Comisión Máster del Paraná Rowing Club, alquila botes para el C.A.R. Máster.


1x, 2x y 4x Cuchietti en muy buen estado.
Consultar precio y disponibilidad.
Contactar a: Fabricio San Martín, al tel. 3434160081 y Ricardo Álvarez al tel. 3434384917.

Hace 57 años, el 24 de octubre de 1964, se corría una regata oficial en San Nicolás. Aquí el programa de regatas de ése día!!!


20/10/21

REGATA DE REMO 93°ANIVERSARIO CLUB NAUTICO ZARATE DEL 23 DE OCTUBRE 2021: AUN NO TENEMOS LOS RESULTADOS



REGATA PROMOCIONAL, OFICIAL, MASTER.

El 13/10/2021 dio inicio el curso lanzado por el Club de Regatas Corrientes para formar instructores de remo.


Rotundo éxito en el inicio del curso para instructores de remo



Nota con Harris González Escobar coordinador de la disciplina de remo en el Club de Regatas Corrientes.

13/10/21

AUMENTEMOS LA SEGURIDAD DE LOS REMEROS EN LAS REGATAS DE TRAVESIA, ESPECIALMENTE EN LAS DE LARGO RECORRIDO.

 


YA TENEMOS A NUESTRA DISPOSICION, HACER USO DE LA TECNOLOGIA QUE SE INCREMENTÓ CONSIDERABLEMENTE DURANTE EL PERÍODO DE PANDEMIA QUE AUN NO HA FINALIZADO. ES EL CASO DE LA TELEFONIA CELULAR É INTERNET QUE AHORA NOS PERMITE, MEDIANTE DOS APPS MUY UTILIZADAS (HAY VARIAS MAS), SABER CON BASTANTE EXACTITUD EL LUGAR EN QUE NOS ENCONTRAMOS. TOMEMOS POR EJEMPLO UN CASO QUE MUY A MENUDO SUCEDE EN LAS REGATAS DE LARGO RECORRIDO: UN BOTE SE HA RETRASADO Y NO SABEMOS DONDE SE ENCUENTRA. EN ESTE CASO, DEBEMOS TRATAR DE COMUNICARNOS CON QUIEN FISCALIZA LA REGATA Y QUE ELLOS SE COMUNIQUEN CON ALGUNA DE LAS EMBARCACIONES QUE RECORREN LA RUTA DE LA MISMA HASTA UBICAR AL BOTE EN CUESTION. PARA EVITAR ESTO QUE PUEDE LLEVAR ALGUN TIEMPO, CON SOLO RECURRIR A NUESTRO CELULAR, YA TENDREMOS EL MAPA Y LUGAR EXACTO DE TAL O CUAL EMBARCACION. ESTO SE CONSIGUE GRACIAS A LAS APPS WHATSAPP Y GOOGLE MAPS, DE USO COMUN EN CASI TODOS LOS CELULARES.
LA FORMA DE OPERAR SERIA LA SIGUIENTE: CADA TRIPULACION ANTES DE LARGAR, DEBERIA COMPARTIR (MEDIANTE UNA DE LAS APPS MENCIONADAS), SU UBICACION CON UN RESPONSABLE DE SU CLUB, POR UN PERIODO SUPERIOR A LA DURACION PREVISTA DE LA REGATA Y NADA MAS. DE ESTA FORMA, ANTE CUALQUIER DUDA ACERCA DE SU UBICACION, LA COMISION FISCALIZADORA SE COMUNICARIA CON EL RESPONSABLE CORRESPONDIENTE.
CONSIDERAMOS QUE ESTA SUGERENCIA DE REMO DE PRIMERA, ES PARA UNA TRANQUILIDAD TANTO DE LOS QUE ESTAN EN TIERRA COMO DE LOS REMEROS QUE COMPITEN.

Carlos Garcia.


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COMENTARIOS RECIBIDOS (mostrar/ocultar)

COMENTARIO DE NUESTRO AMIGO RICARDO PROVAN.
Buena propuesta, la de la localización de botes. Tendría que designarse una persona por club para ese nexo con la Fiscalización. Esto podría ser una complicación. Por otro lado, centralizar todo en la Autoridad Fiscalizadora, aunque evitaría un paso, sería todo un trabajo para el usuario del celular del Fiscal. Sería mas sencillo que cada Club designe un encargado para cumplir esa Guardia y retransmitir al Fiscal la información necesaria. Cada bote tendría que informar y registrar un celular en el Directorio de la persona designada en cada club. Esto se puede hacer en el proceso de inscripción. Es una propuesta interesante que debería ser evaluada por la CIRT, en comunión con la AARA, para darle fuerza reglamentaria.
Es una gran idea, Carlos. La aplicación de la misma sería de gran utilidad para; Club, CRIT, PNA, y de los competidores, por varias razones: Seguridad, Emergencia de salud, Control de Tránsito de Regata. La idea, con solo el uso interno de cada club, es genial. Facilitaría alerta temprana para poder activar en menor tiempo cualquier tipo de asistencia. Y para los fiscales, organizar la distribución de sus embarcaciones de fiscalización y apoyo.
Por supuesto. Algunos podrán pensar que estos mecanismos ya están siendo usados, pero hasta ahora solo se te ocurrió a vos proponerlo y hacerlo visible. Sería un mecanismo adicional de seguridad, especialmente para dar contención a los que recién hacen su primer experiencia en Travesía. Incluso, quienes hagan travesías no competitivas, con pernoctes en el Delta, deberían aplicar tu idea. Imaginate, se podría haber evitado si los náufragos de "Dos Hermanas" hubieran podido alertarnos sobre su catástrofe.... Hubieran sido rescatados mucho mas rápido!

 
COMENTARIO DEL EDITOR. 

Nuestro amigo se refiere a un naufragio de hace tres o cuatro años en el Rio de la Plata a la altura de Carmelo (R.O.U.) de un bote de club con creo 2 tripulantes de quienes no se supo nada durante 12 horas, de noche y aparecieron flotando en la Isla Dos Hermanas, varios kilómetros rio abajo.


Comentario de Gabriel:
Genial la idea de compartir la ubicación, debería ser obligatorio en todas las regatas